Ưu điểm và nhược điểm của mũ bảo hiểm 3/4

Phân tích ưu điểm của mũ bảo hiểm 3/4

• Mức độ an toàn cao hơn hẳn mũ 1/2: Nếu mũ 1/2 chỉ bảo vệ đỉnh đầu, thì mũ 3/4 có lớp xốp kéo dài xuống tận gáy và bao trọn lấy hai bên tai. Thiết kế này giúp triệt tiêu lực va đập ngang cực kỳ hiệu quả. Khi bị ngã văng ra đường, đầu bạn sẽ được bao bọc tốt hơn, giảm thiểu nguy cơ chấn thương sọ não
• Khả năng chống ồn và cản gió xuất sắc: Khi chạy xe ở tốc độ cao (trên 50km/h), tiếng gió rít qua tai sẽ khiến bạn ù tai và nhanh chóng mệt mỏi. Lớp đệm ốp tai dày của mũ 3/4 có tác dụng như một lớp cách âm, cản lại luồng gió tạt, giúp chuyến đi êm ái hơn rất nhiều. Hơn nữa, nó còn giữ ấm cho đôi tai vào mùa đông.
• Tầm nhìn ngoại vi cực rộng: Khác với mũ Fullface bị giới hạn góc nhìn bởi phần cằm, mũ 3/4 để hở hoàn toàn vùng mặt. Điều này cho phép bạn bao quát toàn bộ tầm nhìn 180 độ, dễ dàng liếc mắt nhìn gương chiếu hậu, nhìn xe băng qua ngã tư mà không cần phải xoay hẳn cổ lại.
• Dễ dàng giao tiếp: Bạn có thể dễ dàng nói chuyện với người ngồi sau, nghe điện thoại (khi tấp vào lề) hoặc hỏi đường mà không cần phải cởi nón ra như khi dùng Fullface.

Điểm mặt những nhược điểm của mũ 3/4

• Nóng và bí vào mùa hè đô thị: Đây là phàn nàn phổ biến nhất. Tại các thành phố lớn thường xuyên kẹt xe, việc chạy xe dưới tốc độ 20km/h giữa cái nóng 35 độ với 2 lớp đệm ốp sát vào má sẽ khiến bạn đổ mồ hôi đầm đìa.
• Kích thước cồng kềnh: So với sự linh hoạt của mũ 1/2, mũ 3/4 to hơn khá nhiều. Rất ít dòng xe số có thể nhét vừa mũ 3/4 vào cốp (trừ các dòng cốp rộng như Lead, Grande, SH). Nếu phải móc ngoài xe, mũ rất dễ bị mất trộm hoặc ướt sũng khi trời mưa.
• Không bảo vệ được vùng hàm mặt: Dù an toàn hơn mũ 1/2, nhưng mũ 3/4 vẫn bất lực trước các chấn thương vùng mặt. Nếu xảy ra tai nạn đập mặt xuống đường (va chạm trực diện), phần cằm và răng của bạn sẽ không được bảo vệ. Đây là lý do mũ 3/4 không được khuyến khích để chạy xe phân khối lớn hoặc đi tour đường đèo dốc gập ghềnh.